Übersicht über Stahlspundwände
Stahlspundwände sind die am häufigsten verwendeten Spundwandtypen. Moderne Stahlspundwände sind in vielen Formen erhältlich, beispielsweise als Z-, U- oder gerade Spundwände. Die Spundwände werden mittels Nut-Feder-Verbindungen miteinander verbunden. An den Ecken werden spezielle Verbindungsstücke eingesetzt, um die einzelnen Spundwandreihen miteinander zu verbinden.
Spezifikation von Stahlspundwänden
| Produktname | Stahlspundwand |
| Standard | AISI, ASTM, DIN, GB, JIS, EN |
| Länge | 6 9 12 15 Meter oder nach Bedarf, max. 24 m |
| Breite | 400–750 mm oder nach Bedarf |
| Dicke | 3-25 mm oder nach Bedarf |
| Material | GBQ234B/Q345B, JISA5523/SYW295, JISA5528/SY295, SYW390, SY390, S355JR, SS400, S235JR, ASTM A36 usw. |
| Form | U-, Z-, L-, S-, Pan-, Flach-, Hutprofile |
| Anwendung | Spundwand /Flussumleitung und -kontrolle/ Zaun für Wasseraufbereitungsanlagen/Hochwasserschutzmauer/ Schutzdamm/Küstenwall/Tunneleinschnitte und Tunnelbunker/ Wellenbrecher/Wehrwand/Feste Böschung/ Prallwand |
| Technik | Warmgewalzt & Kaltgewalzt |
Warmgewalzte Spundwände
Warmgewalzte Spundwände entstehen durch Profilierung des Stahls bei hohen Temperaturen während des Walzprozesses. Typischerweise werden warmgewalzte Spundwände gemäß BS EN 10248 Teil 1 & 2 gefertigt. Im Vergleich zu kaltgewalzten Spundwänden lassen sich größere Dicken erzielen. Auch die Verzahnung ist in der Regel fester.
Kaltgeformte und kaltgewalzte Spundwände
Beim Kaltwalzen und -formen wird die Stahlspundwand bei Raumtemperatur profiliert. Die Profildicke ist über die gesamte Profilbreite konstant. Kaltgewalzte/geformte Spundwände werden üblicherweise nach BS EN 10249 Teil 1 & 2 hergestellt. Das Kaltwalzen erfolgt an einem durchgehenden Abschnitt aus warmgewalztem Band, während das Kaltformen an einzelnen Längen aus abgewickeltem warmgewalztem Band oder Blech erfolgt. Eine große Bandbreite an Breiten und Tiefen ist realisierbar.
Anwendungsbereiche von Stahlspundwänden
Deichverstärkung
Stützmauern
Wellenbrecher
Schotten
Umweltschutzwände
Brückenwiderlager
Tiefgaragen









