Übersicht über Schienenstahl
Schienenmetall, allgemein bekannt als Gleisstahl, ist ein Spezialstahl in metallurgischen Produkten, der hauptsächlich für Eisenbahnschienen verwendet wird. Die Schiene trägt das Gewicht und die dynamische Belastung des Zuges. Ihre Oberfläche verschleißt, und der Schienenkopf wird beschädigt. Die Schiene ist zudem hohen Biegebeanspruchungen ausgesetzt. Das aufwendige Pressen und der lange Einsatz führen zu Schienenschäden.
Spezifikation der Stadtbahn
| Typ | Kopfbreite (mm) | Höhe (mm) | Untere Breite | Stegdicke (mm) | Theoretisches Gewicht (kg/m) | Grad | Länge |
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 kg | 42,86 | 79,37 | 79,37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18,6 | Q235B/55Q | 8-9M |
| 22 kg | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10M |
| 30 kg | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 Millionen |
Spezifikation der Schwerschiene
| Kopfbreite (mm) | Höhe (mm) | Untere Breite | Stegdicke (mm) | Theoretisches Gewicht (kg/m) | Grad | Länge | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14,5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12,5 Mio. |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15,5 | 51,51 | 45MN/71MN | 12,5 Mio. |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16,5 | 60,64 | U71MN | 25 Millionen |
Spezifikation der Kranschiene
| Kopfbreite (mm) | Höhe (mm) | Untere Breite | Stegdicke (mm) | Theoretisches Gewicht (kg/m) | Grad | Länge | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | U71MN | 12M |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71MN | 12M |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71MN | 12M |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12M |
Die Funktion von Stahlschienen
-a. Stützführungsräder
-b. Bietet weniger Widerstand gegen das Rollen der Räder
-c. Auf- und Abwärtsverbindung, Kraftübertragung auf Schwellen
-dAls Leiterbahnschaltung
