Übersicht über duktile Gussrohre
Hergestellt aus duktilem Gusseisen, das häufig für die Übertragung und Verteilung von Trinkwasser verwendet wird und eine Lebensdauer von mehr als 100 Jahren hat. Dieser Rohrtyp ist eine direkte Weiterentwicklung früherer Gussrohre, die er abgelöst hat. Ideal für die unterirdische Verlegung von Hauptübertragungsleitungen.
Spezifikation von Rohren aus duktilem Gusseisen
Produktname | Selbstverankertes Sphärogussrohr, Sphärogussrohr mit Zapfen und Muffe |
Spezifikationen | ASTM A377 Sphäroguss, AASHTO M64 Gusseisen-Durchlassrohre |
Standard | ISO 2531, EN 545, EN598, GB13295, ASTM C151 |
Klassenstufe | C20, C25, C30, C40, C64, C50, C100 und Klasse K7, K9 und K12 |
Länge | 1-12 Meter oder je nach Anforderung des Kunden |
Größen | DN 80 mm bis DN 2000 mm |
Gemeinsame Methode | T-Typ; Mechanisches Gelenk vom Typ K; Selbstanker |
Außenbeschichtung | Rotes/blaues Epoxidharz oder schwarzes Bitumen, Zn- und Zn-AI-Beschichtungen, metallisches Zink (130 g/m2 oder 200 g/m2 oder 400 g/m2, je nach Kundenwunsch).'s-Anforderungen), die den relevanten ISO-, IS- und BS-EN-Normen entsprechen, mit einer Abschlussschicht aus Epoxidbeschichtung/schwarzem Bitumen (Mindestdicke 70 Mikron) nach Kundenwunsch's Anforderungen. |
Innenbeschichtung | Zementauskleidung aus OPC/SRC/BFSC/HAC. Zementmörtelauskleidung gemäß Anforderung mit gewöhnlichem Portlandzement und sulfatbeständigem Zement gemäß den relevanten IS-, ISO- und BS-EN-Normen. |
Beschichtung | Metallisches Zinkspray mit bituminöser Beschichtung (außen) und Zementmörtelauskleidung (innen). |
Anwendung | Rohre aus duktilem Gusseisen werden hauptsächlich zum Transport von Abwasser, Trinkwasser und zur Bewässerung verwendet. |
Die auf Lager verfügbaren Größen
DN | Außendurchmesser [mm (in)] | Wandstärke[mm (in)] | ||
Klasse 40 | K9 | K10 | ||
40 | 56 (2.205) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
50 | 66 (2.598) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
60 | 77 (3.031) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
65 | 82 (3.228) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
80 | 98 (3.858) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
100 | 118 (4.646) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
125 | 144 (5.669) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
150 | 170 (6.693) | 5,0 (0,197) | 6,0 (0,236) | 6,5 (0,256) |
200 | 222 (8.740) | 5,4 (0,213) | 6,3 (0,248) | 7,0 (0,276) |
250 | 274 (10.787) | 5,8 (0,228) | 6,8 (0,268) | 7,5 (0,295) |
300 | 326 (12.835) | 6,2 (0,244) | 7,2 (0,283) | 8,0 (0,315) |
350 | 378 (14.882) | 7,0 (0,276) | 7,7 (0,303) | 8,5 (0,335) |
400 | 429 (16.890) | 7,8 (0,307) | 8,1 (0,319) | 9,0 (0,354) |
450 | 480 (18.898) | - | 8,6 (0,339) | 9,5 (0,374) |
500 | 532 (20.945) | - | 9,0 (0,354) | 10,0 (0,394) |
600 | 635 (25.000) | - | 9,9 (0,390) | 11,1 (0,437) |
700 | 738 (29.055) | - | 10,9 (0,429) | 12,0 (0,472) |
800 | 842 (33.150) | - | 11,7 (0,461) | 13,0 (0,512) |
900 | 945 (37.205) | - | 12,9 (0,508) | 14,1 (0,555) |
1000 | 1.048 (41.260) | - | 13,5 (0,531) | 15,0 (0,591) |
1100 | 1.152 (45.354) | - | 14,4 (0,567) | 16,0 (0,630) |
1200 | 1.255 (49.409) | - | 15,3 (0,602) | 17,0 (0,669) |
1400 | 1.462 (57.559) | - | 17,1 (0,673) | 19,0 (0,748) |
1500 | 1.565 (61.614) | - | 18,0 (0,709) | 20,0 (0,787) |
1600 | 1.668 (65.669) | - | 18,9 (0,744) | 51,0 (2,008) |
1800 | 1.875 (73.819) | - | 20,7 (0,815) | 23,0 (0,906) |
2000 | 2.082 (81.969) | - | 22,5 (0,886) | 25,0 (0,984) |
Anwendungen von DI-Rohren
• Im Verteilungsnetz für Trinkwasser
• Übertragung von Roh- und Klarwasser
• Wasserversorgung für Industrie-/Prozessanlagenanwendungen
• System zur Handhabung und Entsorgung von Ascheschlamm
• Feuerlöschsysteme – Onshore und Offshore
• In Entsalzungsanlagen
• Kanalisation und Abwasserhauptleitung
• Schwerkraft-Abwassersammel- und -entsorgungssystem
• Regenwasserabflussrohre
• Abwasserentsorgungssystem für häusliche und industrielle Anwendungen
• Recyclingsystem
• Rohrleitungsarbeiten innerhalb von Wasser- und Abwasseraufbereitungsanlagen
• Vertikale Verbindung zu Versorgungseinrichtungen und Stauseen
• Pfähle zur Bodenstabilisierung
• Schutzrohre unter Hauptfahrbahnen