Stahlplatten für den Schiffbau

Ausgewähltes Bild der Stahlplatte für den Schiffbau

Kurze Beschreibung:

JINDALAI Steel ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von Stahlblechen. Garantierte Qualität, pünktliche Lieferung und Kundendienst. Wir verfügen über große Lagerbestände an Schiffsstahlblechen in verschiedenen Güten, darunter CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36 und EH36.

Lieferzeit: 7-15 Tage.

Verladehafen: Shanghai, Tianjin, Qingdao.

Angebotskapazität: 5000 MT/pro Monat.

Mindestbestellmenge: 1 Stk.

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Produktdetail

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Was ist Schiffbaustahlplatte

Unter Schiffbaustahlplatten versteht man warmgewalzten Stahl für die Herstellung von Schiffskonstruktionen, der gemäß den Anforderungen der Baugesellschaft hergestellt wird. Wird häufig als Spezialstahl für die Bestellung, Planung, den Verkauf, ein Schiff, einschließlich Schiffsplatten, Stahl usw. verwendet.

Schiffbaustahlklassifizierung

Die Stahlplatten für den Schiffbau können entsprechend ihrer Mindeststreckgrenze in Baustahl mit allgemeiner Festigkeit und Baustahl mit hoher Festigkeit unterteilt werden.

JINDALAI liefert und exportiert zwei Arten von Schiffsstahl: mittelfestes Schiffbaublech und hochfestes Schiffbaublech. Alle Stahlblechprodukte können gemäß den Normen der Gesellschaft LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS usw. hergestellt werden.

Anwendung von Schiffbaustahl

Im Schiffbau werden traditionell Baustahlplatten zur Herstellung von Schiffsrümpfen verwendet. Moderne Stahlplatten weisen eine deutlich höhere Zugfestigkeit als ihre Vorgänger auf und eignen sich daher deutlich besser für den effizienten Bau großer Containerschiffe. Vorteile von Schiffbauplatten: Hochkorrosionsbeständige Stahlplatten eignen sich ideal für Öltanks. Durch den Einsatz im Schiffbau sinkt das Schiffsgewicht bei gleicher Kapazität, die Treibstoffkosten und der CO2-Ausstoß.₂-Emissionen können reduziert werden.

Qualität und chemische Zusammensetzung (%)

Grad	C%≤	Mn %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	Anzahl %	V %
A	0,22	≥ 2,5 °C	0,10 bis 0,35	0,04	0,40	—	—	—
B	0,21	0,60 ~ 1,00	0,10 bis 0,35	0,04	0,40	—	—	—
D	0,21	0,60 ~ 1,00	0,10 bis 0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0,18	0,70 ~ 1,20	0,10 bis 0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
A32 D32 E32	0,18	0,70–1,60 0,90–1,60 0,90–1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
A36 D36 E36	0,18	0,70–1,60 0,90–1,60 0,90–1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015 bis 0,050	0,030 ~ 0,10

Mechanische Eigenschaften von Stahlplatten für den Schiffbau

Grad	Dicke(mm)	ErtragPunkt (Mpa) ≥	Zugfestigkeit(Mpa)	Dehnung (%)≥	V-Schlagtest			Kaltbiegeversuch
					Temperatur (℃)	Durchschnittlicher AKVA kv /J		b=2a 180°	b=5a 120°
						längs	quer
						≥
A	≤50	235	400~490	22	—	—	—	d = 2a	—
B					0	27	20	—	d = 3a
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	—	d = 3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490~620	21	0	34	24	—	d = 3a
D36					-20
E36					-40

Verfügbare Abmessungen für Schiffbauplatten

Vielfalt		Dicke (mm)	Breite (mm)	Länge/Innendurchmesser (mm)
Schiffbauplatte	Schneidkanten	6~50	1500~3000	3000 bis 15000
	nicht schneidende Kanten		1300~3000
Schiffbauspule	Schneidkanten	6~20	1500~2000	760 + 20 ~ 760 - 70
	nicht schneidende Kanten		1510 bis 2010

Theoretisches Gewicht von Schiffsbaustahl

Dicke (mm)	Theoretisches Gewicht		Dicke (mm)	Theoretisches Gewicht
Dicke (mm)	kg/ft2	Kg/m2	Dicke (mm)	kg/ft2	Kg/m2
6	4.376	47,10	25	18.962	196,25
7	5.105	54,95	26	20.420	204.10
8	5.834	62,80	28	21.879	219,80
10	7.293	78,50	30	23.337	235,50
11	8.751	86,35	32	25.525	251,20
12	10.21	94,20	34	26.254	266,90
14	10.939	109,90	35	27.713	274,75
16	11.669	125,60	40	29.172	314,00
18	13.127	141,30	45	32.818	353,25
20	14.586	157,00	48	35.006	376,80
22	16.044	172,70	50	36.464	392,50
24	18.232	188,40

Dieser Schiffbaustahl kann auch für Offshore-Strukturen verwendet werden. Wenn Sie nach Stahlplatten für den Schiffbau oder für Offshore-Strukturen suchen, wenden Sie sich jetzt an JINDALAI, um das aktuelle Angebot zu erhalten.